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レヴォーグとHSを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとHSの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  HS
VS
54万円663.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 39.9万円266万円
HSの相場表を見る
1781 中古車掲載台数 195
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD STI F.S.Rスポイラー 純正ナビ

    本体価格
    113万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 2.0ETC 前後ドラレコ 

    本体価格
    319万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/アドバンスドセーフティ/ナビ

    本体価格
    232.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト STIフルエアロ TEIN車高調

    本体価格
    131.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV Sカメラ レーダークルコン Dイン

    本体価格
    162.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビ・ETC・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD パナソニック純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    137.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD OPグリル18アルミナビBカメラ

    本体価格
    128万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセーフティPKG LEDライト

    本体価格
    122.2万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    94.8万円

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    95万円

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    118万円

  • レクサス HS 250h バージョンL 後期 レクサス記録簿14枚 冷暖本革 ナビTV

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    159万円

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    153.8万円

  • レクサス HS HS250h  後期型 ナビ(Bluetooth フルセグ D 

    本体価格
    148万円

  • レクサス HS 250h バージョンI HDDナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス HS 250h 純正HDDナビ地デジF&Rモニター/ETC/LED

    本体価格
    138万円

  • レクサス HS 250h ナビBluetooth音楽地デジETCクルコン

    本体価格
    79.9万円

  • レクサス HS 250h HDDナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス HS 250h 純正ナビ バックカメラ パワーゲート ETC

    本体価格
    157.3万円

関東
571
216.1万円
関西
234
231.1万円
東海
274
210.4万円
北海道
153
199.6万円
九州
113
218.5万円
東北
166
169.7万円
北陸・甲信越
149
213.6万円
中国
101
211.4万円
四国
20
206.2万円
地域別台数
関東
55
126.7万円
関西
32
119万円
東海
28
131.7万円
北海道
0
---
九州
44
125.2万円
東北
12
121.4万円
北陸・甲信越
9
115.3万円
中国
11
128.5万円
四国
4
109.2万円

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レヴォーグとHSのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  HS
310.2万円576.4万円 新車時価格 395万円570.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1795~2387 排気量(cc) 2362
177~275 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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