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レヴォーグとジュークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   日産  ジューク
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 24万円250.8万円
ジュークの相場表を見る
1389 中古車掲載台数 650
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 後期型 ツーリングアシスト 純正8型ナビ

    本体価格
    130.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD STIフルエアロ/純正ナビTV/純正AW

    本体価格
    164.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスド 本革 ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 

    本体価格
    180万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6型ナビ 革シート 前後左カメラ

    本体価格
    359.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ディスプレイナビTV F/S/Bカメラ ETC

    本体価格
    270万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    109.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ BSMドラレコ ETC

    本体価格
    259.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 革シート 純正SDナビ フルセグ BSM

    本体価格
    283万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    67万円

関東
413
207.1万円
関西
187
211.1万円
東海
199
197.8万円
北海道
132
181万円
九州
105
215.3万円
東北
137
193.9万円
北陸・甲信越
106
196.5万円
中国
87
207.3万円
四国
23
214.9万円
地域別台数
関東
214
76.6万円
関西
68
77.9万円
東海
104
82.1万円
北海道
28
81.4万円
九州
81
82.5万円
東北
48
79万円
北陸・甲信越
54
85.6万円
中国
26
72.8万円
四国
27
78万円

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レヴォーグとジュークのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   日産  ジューク
310.2万円576.4万円 新車時価格 162万円353.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1795~2387 排気量(cc) 1498~1618
177~275 最高出力(馬力) 114~214
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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