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WRXとサクソを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   シトロエン  サクソ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 200万円
サクソの相場表を見る
572 中古車掲載台数 1
  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD コンプリートカー500台限定 BOXER 本州仕入れ 寒冷地仕様 メモリナビ フルセグ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ キーレス ETC キーレス サイドエアバッグ

    本体価格
    659.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ターボ 純正8型SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 デュアルエアコン

    本体価格
    196.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 純正オプションレカロシート シートヒーター 8型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD C型 STIスタイルPKG STIタワーバー OP革シート 大型リアスポイラー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC 純正18インチアルミ パワーシート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    427.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD サンルーフSTIエアロ柿本マフラー社外メモリーナビフルセグバックカメラスマートキーETCアイサイトVer3LEDヘッドライト&フォグ360°ドライブレコーダー

    本体価格
    207万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 最終F型 セイフティPKG 純正8型SDナビ フロント&サイド&バックカメラ リアビークルディテクション 大型リアスポイラー STIエアロ ETC ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    479.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC バックカメラ 6MT

    本体価格
    418万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD アイサイトセーフティプラス ツーリングアシスト 4WD ターボ 8型ナビTV Bluetooth FSRカメラ パドルシフト LEDライト Siドライブ レカロシート シートヒーター 禁煙車 ETC

    本体価格
    275.9万円

  • スバル WRX tS 特別仕様車 アドバンスドセーフティpkg RECAROブラックシート BBS製19インチアルミ BSM 前席シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV DVD再生 ETC

    本体価格
    283.8万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン サクソ VTS 禁煙車 Tベルト&W/P&クラッチ交換渡し

    本体価格
    200万円

関東
212
332.5万円
関西
63
358.6万円
東海
90
322.1万円
北海道
43
308.9万円
九州
25
308.7万円
東北
41
275万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.4万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
200万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとサクソのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   シトロエン  サクソ
334.8万円710.6万円 新車時価格 198万円229万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3735×1620×1360
1994~1998 排気量(cc) 1587
300~329 最高出力(馬力) 120
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

AXの後を継いだシトロエンのベーシックカー

1996年にシトロエンのベーシックラインを担うAXの後を継いでデビューしたサクソは、プジョー106と基本コンポーネンツを共有する国際Bセグメントカー。当初のラインナップは、直4SOHCの「SX」(3ドア)と「V-SX」(5ドア)のAT車2車種で、日本ではシャンソン(本国名クサラ)として導入された。だが、この年のマイナーチェンジを機に、本国と同じサクソに改名。ラインナップも、1.6LDOHCの5MT、左ハンドル、3ドアハッチバックというスポーティなVTSのみとなった。プジョー106S16とはコンポーネンツを共有する兄弟車だが、車両価格はサクソの方が安く設定されている。(1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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