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WRXとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   クライスラー  PTクルーザー
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 26万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
461 中古車掲載台数 33
  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター

    本体価格
    339.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECAROシート STIエアロ 大型リアスポイラー フジツボ製マフラー RAYS製19インチAW カロッツェリア製8インチナビTV F/S/Rカメラ LEDライト リアフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    応談

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 最終モデル STIフルエアロ 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ 温熱黒革×ハーフレザーシート ETC ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    240.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD S207 NBRチャレンジパッケージ

    本体価格
    648.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期型 KENWOOD地デジフルセグメモリナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー フロント&サイドビューモニタ 大型リアスポイラー ブレンボブレーキ シートヒーター パワーシート

    本体価格
    405万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型 黒革シート STI

    本体価格
    254.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6速MT/ナビ/フルセグTV/Bluetooth接続/ETC/バックカメラ/18インチアルミホイール/スマートキー/キーレス/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    535万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 後期D型/レイズTE37 18インチ/テイン車高調/クスコリヤラテラルリンク/マフラーリヤピース STIパフォーマンスマフラー/トランクリップスポイラー/キーレスアクセスアップグレード/禁煙車

    本体価格
    256.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD ESPELIR エスペリア ダウンサス・HKSエアクリーナー・HKSマフラー・レーダークルーズコントロール・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    119.8万円

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    88万円

関東
194
342.1万円
関西
29
343.3万円
東海
83
302万円
北海道
43
287.6万円
九州
15
302万円
東北
29
236.6万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
24
319.3万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
9
58.5万円
関西
2
69万円
東海
20
93.9万円
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

WRXの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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WRXとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   クライスラー  PTクルーザー
334.8万円710.6万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
1994~1998 排気量(cc) 1996~2429
300~329 最高出力(馬力) 136~223
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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