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WRXとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
613 中古車掲載台数 101
  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 純正SDナビTV Bluetooth パワーシート ETC

    本体価格
    193万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD WRX S4(2.0GT-Sアイサイト) ワンオーナー メモリーナビ ETC リアカメラ ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    179.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー STIフロントリップ 純正8インチナビ 大型リアスポイラー ブレンボブレーキキャリパー フルセグTV STIアルミホイール LEDヘッドライト  バックカメラ ハーフレザーシート ドラレコ

    本体価格
    380.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD アプライドB型 メーカーOPフルレザーシート STI18AW リアスポイラー アドバンストセイフティPKG サテンメッキドアミラー ワンオーナー 買取直販 アイサイト ブラインドスポットモニター  GT-S内装

    本体価格
    177.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正SDナビ!バックカメラ!黒革シート!STIスタイルパッケージ!トランクスポイラー!OP18インチAW!STIタワーバー!ETC!LEDヘッドライト!サテンドアミラー!アイサイト3!レーダークルーズ!

    本体価格
    150.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー 8インチナビ ETC バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth ブラインドスポットモニター シートヒーター パドルシフト 電動シート スペアキー有り 禁煙車

    本体価格
    214.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    350万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC メモリー付きパワーシート シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    96.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ストラーダフルセグSDナビ&バックカメラ

    本体価格
    171.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 500台限定/1オナ/8型ナビ/ウィング/BBS

    本体価格
    585万円

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    27.8万円

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    22.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ クール 

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    35万円

関東
225
333.1万円
関西
70
340.9万円
東海
97
304.8万円
北海道
49
292.6万円
九州
29
280.6万円
東北
40
269.8万円
北陸・甲信越
56
253.4万円
中国
36
278.6万円
四国
11
342.2万円
地域別台数
関東
23
21.4万円
関西
16
22.7万円
東海
16
23.3万円
北海道
8
24.1万円
九州
15
20.5万円
東北
5
24.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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WRXとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ダイハツ  ムーヴラテ
334.8万円710.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1994~1998 排気量(cc) 659
300~329 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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