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WRXとエスケープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   フォード  エスケープ
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 40.6万円131万円
エスケープの相場表を見る
571 中古車掲載台数 9
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 純正オプションレカロシート シートヒーター 8型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正大型リアウィング/ROWEN リアバンパー・リアガーニーフラップ/STiマフラー/ビルシュタイン車高調/STiフロントリップ・サイドスカート/プロドライブ18AW/PERRINウィングスタビライザ

    本体価格
    183万円

  • スバル WRX STI 2.0 S208 NBR チャレンジ パッケージ カーボンリアウイング 4WD 350台限定 オリジナル車両 カーボンルーフ

    本体価格
    857.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 自社分割/3年保証/GT-Sアイサイト STIスポイラーカスタム/チャージスピードエアロ/ワイドフェンダー/アイサイト/ビルシュタイン/ハーフレザー/4本出マフラー/パドルシフト/ビルトインETC

    本体価格
    227万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 後期E型 クスコ車高調 柿本改マフラー 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー LEDヘッド アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    239.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 1オーナー/E型フルノーマル/スバルディーラー整備車/記録簿/8インチナビ/イエローキャリパー/ビルシュタインダンパー/シートヒーター/ハーフレザーシート/地デジ/Bluetooth/SD録音/Bカメ

    本体価格
    390.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期アプライドD型 STIフルエアロ HKSマフラー TEIN車高調 ブレンボ6potキャリパ― タイミングベルト交換済 社外ナビ Bluetooth 地デジTV バックカメラ ETC ドラレコ レーダー

    本体価格
    278.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 1年ロング保証付き 大型リアウィング 新品タイヤ装着 フルノーマルオリジナルコンディション 純正カロッツェリア製8型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    448万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 純正ビルトインナビ 大型リアウイング ETC

    本体価格
    377.2万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiフルエアロ サンルーフ 純正ハーフレザーRECAROシート 4WDターボ アダプティブクルコン パドルシフトアイサイト 純正8インチナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ 試乗OK

    本体価格
    260.9万円

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    55万円

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    79万円

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    62.7万円

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    本体価格
    85.9万円

関東
210
331.8万円
関西
61
357.5万円
東海
89
323万円
北海道
43
308.5万円
九州
26
308.8万円
東北
44
270.3万円
北陸・甲信越
52
254.1万円
中国
35
280.7万円
四国
11
342.8万円
地域別台数
関東
5
94.2万円
関西
1
55万円
東海
1
50万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
62.7万円
中国
1
69万円
四国
0
---

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WRXとエスケープのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   フォード  エスケープ
334.8万円710.6万円 新車時価格 240.5万円339万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1825×1700  他
1994~1998 排気量(cc) 1988~2967
300~329 最高出力(馬力) 129~203
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

マツダと共同開発したミドルサイズSUV

アメリカと日本の合作といえるミドルサイズSUVのエスケープ。4400mmというコンパクトな全長に1825mmのワイドな全幅という独特のパッケージングを採用する。マツダトリビュートの姉妹車として共同開発され、プラットフォームやパワートレインなどはマツダ製で、デザインなどをフォードが担当した。エンジンは95kWを発生する2Lの直4Lと140kWを発生する3LのV6の2機種。コラムシフトの4速ATと組み合わされ、コントロールトラックIIのスタンバイ4WDを採用する。頭部保護機能付きSRSサイドエアバッグやEBD付きABSなどの安全装備が装備される。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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