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WRXとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   ホンダ  CR-V
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 32.2万円508万円
CR-Vの相場表を見る
466 中古車掲載台数 321
  • スバル WRX STI 2.0 4WD /栃木県/ガリバー小山店

    本体価格
    455.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター バック/サイドカメラ ビルトインETC

    本体価格
    115万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 車検R 9年9月/HKSマフラー/ブリッツ車高調/STIタワーバー/バックカメラ/ハーフレザーシート 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    254.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ワンオーナー ユーザー仕入れ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    193.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 

    本体価格
    246万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT・純正8型ナビ・F/S/Rカメラ・本州仕入・LEDライナー・アドバンスドセーフティPKG・フロントシートヒーター・ウェルカムライティング・純正19インチAW・CD/DVD・ETC2.0

    本体価格
    489.8万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIパフォーマンスパッケージ

    本体価格
    319.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期D型/ワンオーナー/スバルディーラー整備記録簿/STIフルエアロ/RAYSグラムライツ57CR/GReddyパワーエクストリームR4本出し/8型マルチナビ/地デジ/BT/ETC/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    355.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 18AW ETC ビルシュタインサスペンション 4本出しマフラ- STIリップスポイラーフル 取説 メンテナンスノ-ト クルーズコントロース 半レザ-シ-ト SI-DRIVE ドライブレコーダ- パドルシフト HID フォグ Bluetooth Bカメ

    本体価格
    155万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 禁煙車 6速マニュアル STIエアロ 大型リアスポイラー ブレンボキャリパー 純正18インチAW ナビ フルセグTV LEDヘッドライト ハーフレザーシート Bluetooth接続

    本体価格
    283万円

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    252万円

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  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ CR-V 2.0 e:HEV EX マスターピース 

    本体価格
    318万円

関東
184
341.4万円
関西
31
349.5万円
東海
84
298.8万円
北海道
47
293.5万円
九州
20
284.3万円
東北
31
240万円
北陸・甲信越
37
270.4万円
中国
24
325.3万円
四国
8
379.6万円
地域別台数
関東
107
231.8万円
関西
37
244.5万円
東海
34
241.2万円
北海道
21
217.3万円
九州
40
256.9万円
東北
28
252.2万円
北陸・甲信越
26
181.2万円
中国
15
280.3万円
四国
13
243.8万円

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WRXとCR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   ホンダ  CR-V
334.8万円710.6万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1994~1998 排気量(cc) 1993
300~329 最高出力(馬力) 148
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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