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WRXとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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WRXとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 25.3万円79万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
461 中古車掲載台数 5
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 後期バンパー/レヴォーグヘッドライト/ワンオフシフトレバー/前後タワーバー/ソニックデザインスピーカー/エンドレス車高調/Work ZR10 18インチ(オーダーカラー)

    本体価格
    300万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 1オーナー ナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメラ STIアルミ STIマフラー STIサスペンション ビルシュタインショック パフォーマンスパッケージ

    本体価格
    255万円

  • スバル WRX S4 2.0GT アイサイト 4WD 禁煙車 STIフルエアロ 純正カロッツェリア製ナビ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正18インチAW パワーシート LEDヘッド LEDライナー オートライト スマートキー オートエアコン

    本体価格
    235.6万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiフルエアロ サンルーフ 純正ハーフレザーRECAROシート 4WDターボ アダプティブクルコン パドルシフトアイサイト 純正8インチナビ Bluetooth フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    250.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 1オーナー メモリーナビ バックカメラ 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パワーシート

    本体価格
    202.5万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ・WRX STI仕様・GANADORフルチタンデュアルマフラー・STIスタイルPKG(FアンダーSアンダーRSアンダーRアンダーエアロ)・STIドアハンドルプロテクションプレート・SドライブAUTOユニット・Fタワーバー

    本体価格
    241.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS 4WD 特別仕様車・アイサイト(ver3)・STIコンプリート・純正STI RECAROシート・Bluetooth接続・追従クルーズコントロール・サイド&バックカメラ・純正BBS製18インチアルミ・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    209万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 禁煙 SSR19アルミ 4WD STiスポイラー ETC レーンアシスト オートクルコン 衝突被害軽減システム バックカメラ ナビ フルセグ LEDヘッド スマートキーX2 Bluetooth

    本体価格
    135.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 6MT HKS車高調 フルエアロ ナビカメラ

    本体価格
    363万円

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    79万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

関東
195
341.7万円
関西
29
343.1万円
東海
83
301.7万円
北海道
43
287.5万円
九州
15
302万円
東北
29
236.6万円
北陸・甲信越
36
272.7万円
中国
23
311.5万円
四国
8
424.3万円
地域別台数
関東
2
51.7万円
関西
3
62.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   三菱  ランサーセディアワゴン
334.8万円710.6万円 新車時価格 149.8万円214.8万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1994~1998 排気量(cc) 1834
300~329 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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