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WRXとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   トヨタ  プログレ
VS
92万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 34.8万円128万円
プログレの相場表を見る
476 中古車掲載台数 23
  • スバル WRX STI 2.0 4WD 最終F型 1年ロング保証付き STIスタイルパッケージ 大型リアウィング付き BLITZ車高調 新品タイヤ&クラッチ交換済み 純正カロッツェリア製8型ナビ&Bカメラ&ETC2.0&ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    468万円

  • スバル WRX S4 2.0 tS NBR チャレンジ パッケージ 4WD アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/STi/レカロシート/前席シートヒーター/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/夏冬タイヤ

    本体価格
    346万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD WRブルー 大型リアウィング 純正OP18インチAW STiフロントリップスポイラー HKS2本出マフラー 純正メモリーナビ BT バックモニター LEDアクセサリーライナー コーナーセンサー SIドライブ C型 Pシート

    本体価格
    154.9万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 半革/LED/18AW/ナビ/スマキ/DTV/Ver.3/AAC

    本体価格
    110.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 衝突軽減装置 パワーシート 全車速追従機能付クルーズ スマートキー ハーフレザーシート LEDヘッド オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    139.7万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD RECARO製革シート 大型リアスポイラー フジツボ製カーボンダブルテールマフラー STI製コイルスプリング カロッツェリア製8インチナビ バックカメラ LEDヘッドライト シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    518.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 555台限定車 STIアンダーエアロ&パフォーマンスPKG GReddyマフラー 専用レカロ&BBS19インチAW&ブレンボ 走行距離4千キロ アドバンスドセイフティPKG フロント&サイドカメラ

    本体価格
    725.5万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 RECAROシート 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ レーダークルーズコントロール フルセグTV シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター LEDライト

    本体価格
    262万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    369.9万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD VARISエアロ/RAYS製18インチAW/イエローキャリパー/カロッツェリアナビ TV・Bカメラ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/コーティング済み

    本体価格
    513万円

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    128万円

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    63.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    84.8万円

関東
196
348.9万円
関西
32
317.1万円
東海
90
322.6万円
北海道
46
265.2万円
九州
15
285.4万円
東北
31
223.1万円
北陸・甲信越
36
260.6万円
中国
22
328.8万円
四国
8
424.1万円
地域別台数
関東
9
61.7万円
関西
5
62.6万円
東海
3
106万円
北海道
0
---
九州
2
60.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.8万円
中国
2
80.7万円
四国
1
128万円

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スバル  WRX   トヨタ  プログレ
334.8万円710.6万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1994~1998 排気量(cc) 2491~2997
300~329 最高出力(馬力) 200~220
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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