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WRXとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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WRXとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
563 中古車掲載台数 224
  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 後期 純正オプションレカロシート シートヒーター 8型ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    409.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 4WDターボ 6速MT パイオニア製メモリーナビ ETC リアカメラ ドアバイザー LEDヘッドライト フォグライト サイドカーテンエアバック フルオートエアコン スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    364万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD STIエアロ 純正8インチメモリナビ CD/DVD/BT/フルセグTV バック/サイド/フロントモニター アイサイト ハーフレザーシート シートヒーター(D/N)パワーシート(D/N)

    本体価格
    430.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 EJ20 ファイナル エディション フルパッケージ 4WD 最終F型 555台限定フルパッケージ RECARO製シート アドバンスドセイフティパッケージ STIスタイルパッケージ BBS製専用19インチアルミ ハイビームアシスト 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    852.1万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD ビルシュタインショックアイサイトパドルシフトパワーシート19インチアルミホイールブースト計付サブディスプレイバックカメラ横滑り防止機能電動パーキングブレーキ寒冷地仕様LEDヘットランプターボ

    本体価格
    118万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD F型 車高調 RAYSAW 柿本マフラー STIエアロ

    本体価格
    432.4万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 6MT 禁煙車 SD8型ナビ DVD CD REC Bluetooth フルセグ ETC 前後ドラレコ 大型ウイング SI DRIVE スマートキープッシュスタート ブリッツ車高調 GPスポーツマフラー STIフロントリップ

    本体価格
    335万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 大型リアスポイラー STIフロントリップ アダプティブクルーズコントロール BSM メモリーナビTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート 前後ドラレコ オートLEDライト 試乗OK

    本体価格
    219.9万円

  • スバル WRX 2.0GT EyeSight 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 

    本体価格
    276.3万円

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    本体価格
    238万円

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    250万円

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    本体価格
    413.3万円

関東
210
326.4万円
関西
56
356.2万円
東海
87
314.7万円
北海道
44
307万円
九州
25
313.7万円
東北
45
268.8万円
北陸・甲信越
54
257万円
中国
32
288.2万円
四国
10
361.7万円
地域別台数
関東
70
341万円
関西
14
322.6万円
東海
24
342.8万円
北海道
33
338.5万円
九州
28
387.5万円
東北
27
370.1万円
北陸・甲信越
13
361.5万円
中国
10
372.6万円
四国
5
450万円

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WRXとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

スバル  WRX   トヨタ  ランドクルーザー80
334.8万円710.6万円 新車時価格 207万円431.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
1994~1998 排気量(cc) 3955~4476
300~329 最高出力(馬力) 135~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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