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エクシーガクロスオーバー7と124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   アバルト  124スパイダー
VS
37.6万円187.8万円
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中古車相場 189.8万円535万円
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104 中古車掲載台数 85
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/純正メモリナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/ハーフレザー/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    159.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正SDナビ アイサイト フルセグTV 後席フリップダウンモニター ハーフレザーシート 前席パワーシート 前席シートヒーター HIDヘッドライト スマートキー 純正AW バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    142.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席天吊 純正ナビ Bカメラ Pシート

    本体価格
    137.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 1オーナー 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    154.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD レーダークルーズコントロール バックカメラ 禁煙車 SIドライブ MTモード付 ハーフレザーシート Bluetooth対応 フルセグTV ETC HIDヘッドライト シートヒーター パワーシート

    本体価格
    63万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート7人乗/スマートキー/ナビテレビバックカメラ/シートヒーター/アイサイト安全装置

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ(CD・DVD・地デジ・Bluetooth)/バックカメラ/ETC/アイサイトVer.2/HIDヘッドランプ/オートライト/純正17インチAW/左右独立AAC/前席パワーシート・シートヒーター/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席用モニター  社外ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    130万円

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    368.3万円

  • アバルト 124スパイダー 1.4 6速MT ナビレザーPkg(黒革&ヒーター) 純正ナビ地デジ バックカメラ LEDヘッドライト パークセンサー 純正17インチアルミ ドラレコ ETC プッシュスタート スマキー

    本体価格
    404.8万円

関東
44
98.7万円
関西
7
107.9万円
東海
13
113.6万円
北海道
7
111.3万円
九州
6
83.5万円
東北
14
105.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.5万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
32
367.8万円
関西
24
405.3万円
東海
15
426.1万円
北海道
2
466.5万円
九州
2
454.5万円
東北
2
352万円
北陸・甲信越
3
401.5万円
中国
3
433.3万円
四国
2
359万円

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エクシーガクロスオーバー7と124スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アバルト  124スパイダー
275.4万円276.5万円 新車時価格 388.8万円437.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4060×1740×1240
2498 排気量(cc) 1368
173 最高出力(馬力) 170
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

イタリアンデザインをまとった国産スポーツモデル

1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了したオリジナルの「124スパイダー」のオマージュとして現在に蘇った新型車。本格的な2人乗りのオープンカーの走りに加え、スリルとテクノロジー、安全性、イタリアンデザインを融合したモデルに仕立てられた。マツダロードスターのアーキテクチャーをベースにマツダが生産。スタイリング、パワートレイン、室内装備・材料、サスペンションおよびステアリングフィールをFCAが独自に開発している。エンジンは最高出力170ps/最大トルク250N・mを発生する1.4L直4マルチエアターボで、6速のMTとATからミッションを選択できる。ブレンボ製ブレーキなども与えられる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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