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エクシーガクロスオーバー7とラピードを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とラピードの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アストンマーティン  ラピード
VS
46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
中古車相場 537万円1200万円
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107 中古車掲載台数 15
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    111.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD ケンウッドメモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD ワンオーナー 十勝管内販売 カロッツェリア7インチ楽ナビ Bluetooth接続 USBオーディオ接続 リヤビューカメラ ETC ルーフレール 撥水シート シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 2.5アイサイト/4WD/禁煙/パワーシート/シートヒーター/純正17インチAW/ハーフレザーシート/クルコン/フルセグ/DVD再生/Bluetooth接続/SDナビ/バックカメラ/HID/ETC

    本体価格
    53.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ ETC ブラウンハーフレザーシート シートヒーター スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール SI-DRIVE パドルシフト パワーシート

    本体価格
    139.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 衝突軽減 社外ナビ フルセグTV CD Bluetooth バックカメラ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー パワーシート 純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    116.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 2017年 走行6.6万km カーセンサー認定 修復歴無 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer2 フリップダウンモニター シートヒータ 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth バックカメラ パワーシート シートヒーター アダプティブクルーズコントロール ETC パドルシフト 純正アルミ ルーフレール

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    638万円

関東
46
103.2万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
11
805.9万円
関西
1
638万円
東海
3
742万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とラピードのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アストンマーティン  ラピード
275.4万円276.5万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
2498 排気量(cc) 5935
173 最高出力(馬力) 477~603
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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