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エクシーガクロスオーバー7とM6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  M6
VS
44.8万円189.2万円
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中古車相場 234.8万円585万円
M6の相場表を見る
97 中古車掲載台数 8
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 カロッツェリア製ディスプレイオーディオ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 前席シートヒーター ハーフレザーシート ETC 前席パワーシート

    本体価格
    79.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 検2年 自社 ローン 対応 Sキー istop ETC クルコン ナビ ワンセグ CD フォグ アルミ シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /HIDオートライト/LEDフォグ・デイライト/純17AW/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/ETC/カロSDナビ/後カメラ/BT接続/DVD再/CD録/ドラレコ/3列7人/暖シート/ラゲッジシガー/撥水荷台/ドラレコ/Si-DRIVE/

    本体価格
    113万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    136.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    146.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 7人乗り 衝突軽減装置 シートヒータ HIDヘッドライト スマキー パワ-シ-ト オートクルーズコントロール 盗難防止システム キーフリー ETC ルーフレール ナビ・TV Bluetooth

    本体価格
    73.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ地デジTV バックカメラ タン革コンビシート ナビ バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート ルーフレール HIDヘッドライト ETC パワーシート 17AW

    本体価格
    89.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アプライドH型 禁煙車 カロッツェリアナビ バックカメラ ETC レーダークルーズ パドルシフト 前側シートヒーター タンレザーシート HIDヘッドライト スマートキー 純正17AW

    本体価格
    81.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後席ヘッドレストモニター バックカメラ 純正SDナビ 禁煙車 レーダークルーズコントロール フルセグ ハーフレザーシート HIDヘッドライト シートヒーター ETC スマートキー MTモード付AT Bluetooth

    本体価格
    59.1万円

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    349.9万円

関東
40
106.6万円
関西
9
109.6万円
東海
13
110.9万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
12
108万円
北陸・甲信越
8
87.3万円
中国
4
103.6万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
3
306.4万円
関西
2
1117.5万円
東海
2
309万円
北海道
0
---
九州
1
1450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とM6のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  M6
275.4万円276.5万円 新車時価格 1695万円2321万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
2498 排気量(cc) 4394
173 最高出力(馬力) 560~600
4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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