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エクシーガクロスオーバー7と8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
46.8万円193万円
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中古車相場 648万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
87 中古車掲載台数 21
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 3列7人乗/アイサイトVer.2(プリクラッシュブレーキ/全車速追従クルコン/AT誤発進抑制/車線逸脱警報)/HIDヘッド/ルーフレール/パワーシート/シートヒーター/carrozzeria製ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正

    本体価格
    172.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 2.5i EyeSightModernStyle 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ クルーズコントロール ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD パナソニックナビ フルセグTV バックカメラ 温熱半革シート 前席パワーシート Bluetooth 純正17インチAW レーダークルーズコントロール ETC 前席電動シート ルーフレール HIDライト

    本体価格
    106.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトVer2 衝突被害軽減システム 全車速追従クルコン 誤発進抑制 SI-DRIVE ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター 社外メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    138.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD プッシュスタート ナビ 地デジ ETC アイサイト ルーフレール レーダークルーズ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    64.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車/純正ナビ/アルパイン後席モニター/地デジ/バックカメラ/アイサイトver2/レーダークルーズコントロール/ハーフレザーシート/パワーシート/シートヒーター/ルーフレール/ETC/スマートキー/

    本体価格
    70.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 3列シート7人乗 ナビTV ETC アイサイト バックカメラ

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ウルトラスエードシート・禁煙車

    本体価格
    169.5万円

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    本体価格
    858万円

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    本体価格
    884万円

関東
33
103万円
関西
9
104.2万円
東海
11
106.7万円
北海道
9
116.6万円
九州
5
103.3万円
東北
12
97.7万円
北陸・甲信越
4
81.4万円
中国
3
106.3万円
四国
1
145.3万円
地域別台数
関東
11
821.9万円
関西
5
898.8万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
3
724.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7と8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   BMW  8シリーズカブリオレ
275.4万円276.5万円 新車時価格 1292万円1968万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
2498 排気量(cc) 2992~4394
173 最高出力(馬力) 320~530
4WD 駆動方式 4WD、FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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