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エクシーガクロスオーバー7とムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とムーヴラテの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 2026円58万円
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108 中古車掲載台数 101
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ CD DVD 地デジ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クロスオーバー7 2.5iアイサイト 4WD 7名

    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト フルセグナビ Bカメ BT 追従クルコン ETC ドラレコ ESC シートヒーター Pスタ スマートキー Pシート キセノン Aライト オールシーズンT ACソケット マット バイザー ステリモ

    本体価格
    142.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビバックカメラエンスタシートヒーター

    本体価格
    72万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD モダンスタイル リヤ席モニター シートヒーター 純正メモリーナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    123万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    175.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 4WD 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール 軽減ブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター ETC HIDライト 純正AW スマートキー

    本体価格
    148.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 2017年 走行6.6万km カーセンサー認定 修復歴無 ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※禁煙車 アイサイトVer2 フリップダウンモニター シートヒータ 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    119万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV ブルートゥースオーディオ ETC アダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    75.3万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外アルミ シートカバー MOMOハンドル

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    本体価格
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    16万円

関東
47
105.4万円
関西
9
114.8万円
東海
15
122.3万円
北海道
7
110.9万円
九州
6
89.4万円
東北
12
100.7万円
北陸・甲信越
8
93.7万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
22
20.3万円
関西
15
22.5万円
東海
15
23.7万円
北海道
7
25.1万円
九州
18
18.9万円
東北
6
21.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
17.3万円
四国
11
22.5万円

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エクシーガクロスオーバー7とムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   ダイハツ  ムーヴラテ
275.4万円276.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
2498 排気量(cc) 659
173 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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