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エクシーガクロスオーバー7と296GTBを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   フェラーリ  296GTB
VS
46.8万円191.9万円
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中古車相場 2832万円5180万円
296GTBの相場表を見る
97 中古車掲載台数 87
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 4WD/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/車線逸脱警報/ナビ/TV/後席フリップダウンモニター/リアカメラ/シートヒーター/パワーシート/SI-DRIVE/アイドリングストップ/スマキー

    本体価格
    53.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    79万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗り 社外SDナビ ディスチャージライト シートヒーター 夏冬タイヤ付き ETC クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    65.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD FU1328 レーダークルコン プリクラ

    本体価格
    99万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 前後ドラレコ ナビ Bluetooth バックカメラ ハーフレザー パワーシート シートヒーター ETC スマートキー プッシュスタート HIDヘッド アイサイトVer2 パドルシフト フルセグ地デジTV SD ミュージックサーバー

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人乗りSUV ルーフレール アイサイト SDナビ バックカメラ ETC ドラレコ 禁煙車 スマートキー パワーシート シートヒーター 純正17インチアルミホイール HIDヘッドランプ

    本体価格
    139.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 7人乗り 1オーナー禁煙車 リアフリップダウンモニター アイサイトver2 全車速追従クルーズ 純正ナビTVバックカメラ Buletooth シートヒータ― ウルトラスエード革コンビヒート

    本体価格
    191.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイト・ウイングシートリフトタイプ・福祉車両・禁煙車

    本体価格
    179.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ナビ(CD・DVD・地デジ・BT)/バックカメラ/ETC/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/車線逸脱警報/HIDヘッドランプ/オートライト/前席パワーシート・シートヒーター

    本体価格
    96.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/4WD/ハーフレザーシート/純正17インチアルミ/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/Bluetooth接続/

    本体価格
    72.5万円

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    3868万円

関東
38
101.6万円
関西
9
110.9万円
東海
13
125.1万円
北海道
6
105万円
九州
5
96.6万円
東北
13
95.2万円
北陸・甲信越
9
94.8万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円
地域別台数
関東
43
4005.5万円
関西
14
3781.5万円
東海
16
4002.3万円
北海道
3
4616万円
九州
5
3688万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
3970万円
中国
0
---
四国
1
---

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296GTBの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7と296GTBのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   フェラーリ  296GTB
275.4万円276.5万円 新車時価格 3678万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
2498 排気量(cc) 2992
173 最高出力(馬力) 663
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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