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RVRとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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RVRとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

三菱  RVR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
33万円380万円
RVRの相場表を見る
中古車相場 44.7万円191.3万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
114 中古車掲載台数 83
  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD バックカメラ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    237.4万円

  • 三菱 RVR 1.8 M 後期 セーフティ 4WD ナビ/HDMI対応

    本体価格
    190.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G ナビTV バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    189万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    203.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 9型ナビ バックカメラ Bluetooth クルコン

    本体価格
    218万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    101万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 7.7型ナビバックカメラ 衝突防止 ETC

    本体価格
    199.5万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 純正9型ナビ バックカメラ ETC クルコン

    本体価格
    218万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイ

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    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/地D/Bluetooth/Bカメラ/衝突軽減B

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    76.7万円

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    93.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 禁煙 レダクル ハーフレザー 純正ナビ Bカ

    本体価格
    125.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトルーフレールハーフレザーシート

    本体価格
    78.3万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 消耗品交換付 後席モニター クルコン

    本体価格
    137.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    65.8万円

関東
30
154万円
関西
10
172.9万円
東海
18
183.2万円
北海道
29
208.6万円
九州
5
226.2万円
東北
9
143.5万円
北陸・甲信越
11
159.6万円
中国
0
---
四国
2
237.5万円
地域別台数
関東
25
118.6万円
関西
6
121.9万円
東海
17
123.5万円
北海道
10
121.7万円
九州
4
65.3万円
東北
10
111.9万円
北陸・甲信越
5
86.5万円
中国
5
136.3万円
四国
1
119.9万円

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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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RVRとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  RVR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
178.5万円283.3万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1770×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1798 排気量(cc) 2498
139 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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