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C-HRとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
99万円343.8万円
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中古車相場 37.6万円187.8万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
2094 中古車掲載台数 110
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メーカーオプション9インチナビ バックモニター 地デジフルセグTV ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 純正8インチディスプレイオーディオ フルセグTV トヨタセーフティセンス バックカメラ ドラレコ ハーフレザーシート オートライト 三眼LEDヘッドライト ビルトインETC スペアキー スマートキー

    本体価格
    225万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラスII フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー

    本体価格
    215万円

  • トヨタ C-HR 1.2 G-T ワンオーナ- フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター バックカメラ BSモニター 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 禁煙 9インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC 衝突軽減システム レーンキープ クルコン オートマチックハイ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 純正フロアマット ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G SUV/ワンオーナー/ETC/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/TV/CD・DVD再生機能/点検記録簿

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G フルセグナビ バックモニター コーナーセンサー シートヒーター ETC スマートキー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 純正8型ナビ 全方位 追従走行 ドラレコ BSM ハーフレザーシート ドライブレコーダー オートハイビーム コーナーセンサー Bluetooth スペアキー 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    244.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S LED パッケージ サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    71.8万円

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    115.5万円

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    153万円

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    本体価格
    123万円

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    148.5万円

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    本体価格
    76.8万円

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    本体価格
    142.5万円

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    本体価格
    63万円

関東
506
195.6万円
関西
221
197.3万円
東海
441
190万円
北海道
57
204.5万円
九州
358
190.4万円
東北
156
194.9万円
北陸・甲信越
122
192.9万円
中国
155
187.8万円
四国
78
209.1万円
地域別台数
関東
48
99.8万円
関西
7
118.1万円
東海
14
114.9万円
北海道
8
112.7万円
九州
6
83.5万円
東北
14
104.8万円
北陸・甲信越
10
95.4万円
中国
2
83.9万円
四国
1
154.4万円

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C-HRとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  エクシーガクロスオーバー7
229万円315.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1196~1797 排気量(cc) 2498
98~116 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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