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シフォンと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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シフォンと4シリーズクーペの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   BMW  4シリーズクーペ
VS
39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 61.5万円709.9万円
4シリーズクーペの相場表を見る
199 中古車掲載台数 157
  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD ナビTV パノラミックビューM 両側電動

    本体価格
    183万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト オーディオレス車

    本体価格
    71.5万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト メモリーナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    72.8万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ ドラレコ 左右電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    106.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト PCS VDC LKA T

    本体価格
    86.1万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 元レンタ登録 

    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
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  • BMW 4シリーズクーペ 435i スポーツ サンルーフ 純正AW 本革パワーシート

    本体価格
    172.5万円

関東
78
116.6万円
関西
23
112.3万円
東海
13
128.2万円
北海道
18
134.6万円
九州
20
98.3万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
13
112.4万円
中国
8
105.3万円
四国
5
118.3万円
地域別台数
関東
72
300万円
関西
35
367.2万円
東海
25
345.8万円
北海道
0
---
九州
7
363.4万円
東北
1
178万円
北陸・甲信越
4
430.7万円
中国
12
200.1万円
四国
1
478万円

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シフォンと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   BMW  4シリーズクーペ
130.7万円210.7万円 新車時価格 577万円1117万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
658 排気量(cc) 1998~2997
52~64 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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