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シフォンとF355を比較! - みんなの比較車種

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シフォンとF355の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   フェラーリ  F355
VS
59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 1388万円3850万円
F355の相場表を見る
227 中古車掲載台数 24
  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト ナビ 全方位モニター Bluetooth ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートパノラマパーキングパック

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ドラレコ 両側電動スライド

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD Pスタート パワスラ Aストップ ETC

    本体価格
    122.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 4WD 純正10型メモリーナビ・全方位モニター

    本体価格
    162万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    87.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 検R8/1・衝突軽減・ナビ・Wパワスラ

    本体価格
    126.8万円

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    応談

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    1780万円

関東
95
125.3万円
関西
27
123.1万円
東海
23
132.3万円
北海道
5
164.1万円
九州
26
104.5万円
東北
23
132.6万円
北陸・甲信越
7
132.5万円
中国
18
126.8万円
四国
3
130.3万円
地域別台数
関東
7
1850.8万円
関西
3
1710万円
東海
4
2481.7万円
北海道
1
1890万円
九州
4
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
1
1510.8万円

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シフォンとF355のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   フェラーリ  F355
130.7万円210.7万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
52~64 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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