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シフォンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとアクセラの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  アクセラ
VS
54.9万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 18.6万円178万円
アクセラの相場表を見る
200 中古車掲載台数 147
  • スバル シフォン L スマートアシスト ナビ装備

    本体価格
    88万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 追従機能パノラマモニ純9型ナビドラレコETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト ETC スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    123.2万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 純正ナビTV バックカメラ ETC 4WD

    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD スマートクルーズパック

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン カスタム R 両側電動スライド 両席シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 1年保証 Rカメラ 衝突軽減B AACシ-トヒ-タ-

    本体価格
    114.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

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    44万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 純正メモリナビ ETC バックモニター

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    171.2万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 4WD Blutooth対応ナビ地デジバックカメラ

    本体価格
    68万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS /1年保証付/ナビTV/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSEサウンドシステム バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

関東
75
125.2万円
関西
20
120.1万円
東海
24
133.3万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
27
137.3万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
11
119.7万円
四国
3
145万円
地域別台数
関東
45
94.9万円
関西
21
114.6万円
東海
20
102万円
北海道
8
75.4万円
九州
18
111.4万円
東北
10
88.3万円
北陸・甲信越
8
107.6万円
中国
16
110万円
四国
1
32.8万円

シフォンの中古車を探す

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シフォンとアクセラのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  アクセラ
130.7万円210.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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