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シフォンと106を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   プジョー  106
VS
49.4万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 99.8万円330万円
106の相場表を見る
226 中古車掲載台数 7
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト フルオートエアコン スバル純正ドライブレコーダー付 衝突被害軽減システム アダプティクルーズコントロール 盗難防止システム Rカメラ 全周囲カメラ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 両側電動ドア ハーフレザーシート シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド&フォグ オートハイビーム 純正15インチアルミ

    本体価格
    121.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ハーフレザーベンチシート フロント左右シートヒーター 両側パワースライドドア 片側ピラーレススライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    162万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正デイスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト (禁煙車・2025年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・セーフティレーダー)自動ドア・シートヒーター・ATハイビーム・スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    153万円

  • スバル シフォン 660 G 7型ナビ フルLEDヘッドライト フルセグTV 運転席ロングスライドシート 14インチフルホイールキャップ コーナーセンサー アイドリングストップ 電動格納ミラー ハイビームアシスト バックモニター

    本体価格
    157.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD 元弊社社用車 9型ディスプレイオーディオ スマアシ 両側電動スライドドア バックカメラ フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム LEDライナー 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    183.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト クリアランスソナー 衝突軽減装置 スマートキー 横滑り防止装置 メモリーナビ シートヒーター フルセグ Bluetooth バックカメラ ベンチシート ABS 電格ミラー キーレス DVD ETC

    本体価格
    85万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth DVD バックカメラ 左側パワースライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ライトレベライザー リヤシャンシェード

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    応談

関東
83
112.8万円
関西
21
116.9万円
東海
24
126.9万円
北海道
12
125.1万円
九州
18
104.8万円
東北
33
116.6万円
北陸・甲信越
21
109.4万円
中国
10
107.9万円
四国
4
102.8万円
地域別台数
関東
3
146.9万円
関西
3
275万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
175万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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106の中古車を探す

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シフォンと106のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   プジョー  106
130.7万円210.7万円 新車時価格 215万円235万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3565×1615×1365  他
658 排気量(cc) 1587
52~64 最高出力(馬力) 100~118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

キビキビとした走りで人気の高いヨーロピアンコンパクト

106はプジョー1990年代の端緒となったモデルだ。シトロエンAXとほぼすべてのコンポーネンツを共有する。デビュー当初は1Lから1.6Lのガソリンエンジンを搭載する3ドアハッチモデルであったが、後に5ドアモデルもラインナップされている。日本へは1995年から導入が始まり、最上級グレードであった100ps・1.6L直4SOHC8バルブの3ドアハッチバックXSiのみが輸入された。左ハンドルの5速マニュアルミッションのみという設定で、もてるパワーを100%駆使してキビキビ走れることから、最もヨーロッピアンコンパクトらしいクルマとして、クルマ好きからの評価が高かった。さらに、当時はエアコン装備の問題などから正規輸入には至らなかったラリーというスポーツモデルも存在し、一部のマニアから高い支持を得ていた。後にマイナーチェンジ後のS16のみとなり、エンジンは同じ1.6LながらDOHC化された高性能版を搭載する。もちろん5MTのみという硬派ぶりだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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