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シフォンとレックス(軽)を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  レックス(軽)
VS
29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 198万円
レックス(軽)の相場表を見る
254 中古車掲載台数 6
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 全周囲カメラ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付き・アルミホイール・障害物センサー・アイドリングストップ

    本体価格
    143.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    87.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト (禁煙車・2025年製ブリヂストン夏タイヤ)(Bluetoothオーディオ対応SDナビ・Bカメラ・ETC・ドラレコ・セーフティレーダー)自動ドア・シートヒーター・ATハイビーム・スペアキー

    本体価格
    99.9万円

  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシス 

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ パワースライドドア バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー シートヒーター LEDヘッドライド オートライト フォグランプ 衝突軽減ブレーキ オートマチックハイビーム

    本体価格
    106.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正9インチナビ・両側パワースライドドア・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・前席シートヒーター・ハーフレザーシート・バックモニター・純正15インチアルミ・ドラレコ・ビルトインETC2.0

    本体価格
    109.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD 純正SDナビ ドラレコ スマートミラー

    本体価格
    114.1万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 純正ナビ AM FM CD DVD BT TV SD

    本体価格
    84.7万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ・リアカメラ・左側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・スマートキー

    本体価格
    99万円

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    198万円

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    110万円

  • スバル レックス(軽) SX 純正4速 KF1 富士重工業 旧車 絶版車 絶滅危惧種 走行83000キロ 修復歴無し ラジオ再生

    本体価格
    58万円

  • スバル レックス(軽) レックス360 スーパーL 純正パーツ有り

    本体価格
    60.5万円

関東
82
109.6万円
関西
27
117.6万円
東海
30
124.2万円
北海道
13
126.3万円
九州
27
105.4万円
東北
35
121.2万円
北陸・甲信越
25
109.6万円
中国
10
114.6万円
四国
5
100.8万円
地域別台数
関東
2
59.3万円
関西
0
---
東海
1
61万円
北海道
0
---
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
0
---

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シフォンとレックス(軽)のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  レックス(軽)
130.7万円210.7万円 新車時価格 51.9万円117.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3195×1395×1445  他
658 排気量(cc) 547~658
52~64 最高出力(馬力) 38~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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