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シフォンとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   スズキ  スプラッシュ
VS
29.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 14.6万円52.9万円
スプラッシュの相場表を見る
245 中古車掲載台数 19
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD キーレス ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ブルートゥースナビ Bカメラ オートSDr

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ディスプレイオーディオ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト シ-トヒータ- LEDライト 横滑り防止 アイドリングストップ 4WD

    本体価格
    120.1万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bluetooth DVD バックカメラ 左側パワースライドドア ドライブレコーダー プッシュスタート オートエアコン シートヒーター ライトレベライザー リヤシャンシェード

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 元弊社社用車 スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ハーフレザーシート ワンオーナー 寒冷地仕様 LEDライナー 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル シフォン G スペシャルスポーツ スマートアシスト 

    本体価格
    75万円

  • スバル シフォン 660 G ディスプレーオーディオ Bカメラ クリアランスソナー

    本体価格
    90万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 純正8インチナビ TV HDMI端子付き Bluetooth バックカメラ 左パワースライドドア 衝突回避システム シートヒーター ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    24万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    33.8万円

関東
85
108.6万円
関西
25
116.4万円
東海
26
121.8万円
北海道
12
123.8万円
九州
23
105.7万円
東北
33
118.7万円
北陸・甲信越
26
111.6万円
中国
11
117.8万円
四国
4
101.6万円
地域別台数
関東
11
31.8万円
関西
1
15万円
東海
1
28万円
北海道
0
---
九州
3
21.2万円
東北
1
33万円
北陸・甲信越
2
31.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スズキ  スプラッシュ
130.7万円210.7万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
658 排気量(cc) 1242
52~64 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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