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XVとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 37.8万円168万円
アルファ159の相場表を見る
739 中古車掲載台数 29
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    146.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    186.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bt ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックモニター LEDヘッドランプ ETC2.0

    本体価格
    225.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ ETC アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ヒルディセントコントロール 横滑り防止装置 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    148.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトver3 純正8型ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    190.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスセーフティPKG/フルセグ/アイサイト/LEDヘッドライト/スマートキー/バックカメラ/ETC/クルーズコントロール/純正アルミホイール17インチ

    本体価格
    153.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    156.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール エマージェンシーブレーキサポート アイドリングストップ

    本体価格
    158万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード コレクション HDDナビ

    本体価格
    応談

関東
163
173.5万円
関西
70
175.3万円
東海
95
170.1万円
北海道
70
176万円
九州
94
185.6万円
東北
88
178.1万円
北陸・甲信越
105
177.2万円
中国
44
177.5万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
15
109.1万円
関西
8
64.9万円
東海
1
115万円
北海道
1
157万円
九州
0
---
東北
3
84.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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XVとアルファ159のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アルファ ロメオ  アルファ159
213.8万円295.9万円 新車時価格 399万円600万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 2198~3195
115~154 最高出力(馬力) 185~260
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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