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XVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   AMG  Gクラス
VS
88万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 310万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
780 中古車掲載台数 29
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ナビ連動前後ドラレコ&ETC2.0 ルーフレール 3方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    186.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト X-MODE ブルー革シート ハイブリッド シートヒーター LEDヘッドライト LEDライナー ダイヤトーンサウンド ビルトインナビTV バック&サイドカメラ パドルシフト スペアキー

    本体価格
    192万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    186.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革シート ルーフレール シートヒーター 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ フルセグ Bluetooth LEDヘッド 純正17インチアルミ

    本体価格
    139.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 8型ナビ サイドバックカメラ ETC 衝突軽減 Bluetooth ドラレコ ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドライト オートブレーキホールド

    本体価格
    218.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    111.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    184万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ F+S+Rカメラ LEDヘッド LEDフォグ アイサイト3 アイサイトセイフティプラスメモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー アイサイト3搭載 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード ダイアトーン8インチナビ サイド&バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    198万円

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関東
164
172.9万円
関西
68
174.5万円
東海
114
170.3万円
北海道
95
178.5万円
九州
107
177.2万円
東北
97
172万円
北陸・甲信越
98
176.5万円
中国
28
169.6万円
四国
9
169.9万円
地域別台数
関東
17
776.9万円
関西
5
1085.1万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
630万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   AMG  Gクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1599~1995 排気量(cc) 3605~5980
115~154 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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