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XVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   AMG  Gクラス
VS
59.5万円275万円
XVの相場表を見る
中古車相場 558万円1468万円
Gクラスの相場表を見る
856 中古車掲載台数 39
  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 4WD 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリット車 アイサイト アダプテイブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンストセイフティパッケージ(後側方警戒支援システム・ハイビームアシスト)ルーフレール UVカット機能付プライバシィガラス クリアビューパック(撥水加工フロントドアガラス・ヒーテッドドアミラー)

    本体価格
    167.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    151.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 4WD 電動パーキングブレーキ ヒルディセントコントロール ステアリング連動ヘッドランプ リアビークルディテクション バックカメラ パワーシート ETC バックモニター 追従クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    166.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ アイサイト クルコン BSM

    本体価格
    145.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC パドルシフト レーンキープアシスト フォグライト オートライト Bluetooth接続

    本体価格
    124.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ ルーフレール バックモニター ETC フルセグ BTオーディオ オートライト LED パワーシート フォグ パドルシフト 純18インチAW 電子パーキング ステリモ SRSエアバッグ チルト

    本体価格
    157.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルーズコントロール ルーフレール パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

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    本体価格
    878.5万円

関東
190
159.9万円
関西
79
169.5万円
東海
116
157.9万円
北海道
108
172.5万円
九州
100
168.6万円
東北
109
164.9万円
北陸・甲信越
110
160.7万円
中国
33
154万円
四国
11
151.9万円
地域別台数
関東
25
831.1万円
関西
6
930.6万円
東海
4
791万円
北海道
0
---
九州
3
871.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
928万円
四国
0
---

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スバル  XV   AMG  Gクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1599~1995 排気量(cc) 3605~5980
115~154 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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