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XVとターボを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ベントレー  ターボ
VS
78万円319.9万円
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中古車相場 ---
ターボの相場表を見る
761 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ bluetooth フルセグ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッド LEDフォグ オートライト オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー バニティミラー

    本体価格
    150.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD アイサイト BSM フルセグ バックカメラ 障害物センサー パワーシート LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    190.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ※外装コーティング施行済※ 走行3.6万km 修復歴無 禁煙車 純正SDナビ アイサイトVer3 バックカメラ ETC2.0 Bluetooth アクセスキー プッシュスタート パワーシート LEDライト フォグ X-MODE

    本体価格
    129万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 車検整備渡し 7インチナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・MSV・SD・USB・AUX) ETC2.0 バックカメラ 前後ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    158.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC Bluetooth AVH LEDヘッドライト

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト レーダークルーズコントロール フルセグ付ダイヤトーンナビ バック&サイド&フロントモニター ETC パワーシート パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    218.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC TV地デジ バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC 禁煙車 衝突軽減 レーダークルーズ Bluetooth レーンキープアシスト オートライト オートエアコン

    本体価格
    195.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    136.1万円

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    応談

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    応談

関東
160
174.2万円
関西
60
175.8万円
東海
106
173.4万円
北海道
80
174.5万円
九州
98
184.6万円
東北
100
172.7万円
北陸・甲信越
105
175.2万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
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東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
0
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スバル  XV   ベントレー  ターボ
213.8万円295.9万円 新車時価格 2850万円3150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485  他
1599~1995 排気量(cc) 6747
115~154 最高出力(馬力) 404
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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