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XVとM3セダンを比較! - みんなの比較車種

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XVとM3セダンの中古車情報を比較する

スバル  XV   BMW  M3セダン
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 275万円1699.9万円
M3セダンの相場表を見る
759 中古車掲載台数 89
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    145.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正オプションパナソニック製8インチナビ・リヤカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・フロントカメラ・左サイドカメラ・LEDヘッドライト

    本体価格
    218.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ  Bカメラ 革シート 追従クルコン

    本体価格
    160.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー ブラインドスポットモニター パワーウィンドウ スペアーキー ETC フルセグ プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    200.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    219.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    140万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 誤発進抑制機能 ステアリングレスポンスヘッドライト 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ アイサイト アクティブレーンキープ プリクラッシュブレーキ レーダークルーズコントロール ブレーキランプ認識制御 コーナーセンサー

    本体価格
    194.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    162.8万円

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    本体価格
    959.9万円

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    本体価格
    538万円

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    407万円

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    本体価格
    628万円

関東
164
174.1万円
関西
62
175.7万円
東海
105
173.8万円
北海道
79
174.2万円
九州
94
185.5万円
東北
97
173.8万円
北陸・甲信越
107
175.2万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
39
797.8万円
関西
20
778.8万円
東海
26
587.2万円
北海道
0
---
九州
1
275万円
東北
2
569.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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XVとM3セダンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  M3セダン
213.8万円295.9万円 新車時価格 1324万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 2992~2993
115~154 最高出力(馬力) 480~550
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

サーキット走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、8速ATが組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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