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XVとX6 Mを比較! - みんなの比較車種

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XVとX6 Mの中古車情報を比較する

スバル  XV   BMW  X6 M
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1598万円
X6 Mの相場表を見る
766 中古車掲載台数 20
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正17インチAW オートハイビーム オートライト

    本体価格
    192.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD オート機能付エアコン・パドルシフト機能・オートライト・プッシュスタートシステム・17インチアルミホイール

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチメモリーナビ/フルセグ/前・横・後カメラ/Bluetooth&USB接続/ETC/ブレーキサポート/レーンキーピング/BSM/ルーフレール/前席パワーシート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    220.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス/純正DIATONEナビ/純正ドラレコ/ETC/F・S・Bカメラ/アイサイトコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/前席パワーシート・運転席メモリー付/LEDヘッド・フォグランプ

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ケンウッドナビ バックカメラ 4WD ナノイー ETC2.0 CD/DVD プッシュスタート 本革ステアリング LEDヘッドランプ アドバンスドセイフティパッケージ ハイビームアシスト LEDライナー

    本体価格
    158.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 STIホイール ETC2.0

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ ソナー

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 4WD

    本体価格
    223.3万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD メモリーナビ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD カーセンサーアフター保証 ナビ/TVチューナー ドライブレコーダー ETC 後カメラ ポジションメモリー機能付き電動シート アイサイトコアテクノロジー X-MODE/SI-DERIVE LEDヘッドライト ワンオーナー禁煙

    本体価格
    196万円

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    本体価格
    1289.9万円

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    本体価格
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  • BMW X6 M 4.4 4WD BANG&OLUFSENサウンド

    本体価格
    368万円

関東
160
174.2万円
関西
58
175.8万円
東海
105
172.5万円
北海道
86
173.9万円
九州
97
184.5万円
東北
100
172.7万円
北陸・甲信越
108
173.8万円
中国
40
176.4万円
四国
12
168.4万円
地域別台数
関東
8
721.5万円
関西
2
686.5万円
東海
4
437.8万円
北海道
4
1109.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
386.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとX6 Mのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  X6 M
213.8万円295.9万円 新車時価格 1899万円2122万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1695
1599~1995 排気量(cc) 4394
115~154 最高出力(馬力) 625
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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