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XVとi7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  i7
VS
87.8万円270万円
XVの相場表を見る
中古車相場 778万円1458万円
i7の相場表を見る
757 中古車掲載台数 33
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー/ドラレコ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ナビTV/ETC

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    203万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    163.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD カロッツェリアSD7型ナビ(FM/AM/BT/DVD/CD/フルセグTV)/アイサイト/Sモード/X-MODEパドルシフト/レーダークルーズコントロール/ETC

    本体価格
    156.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ(DVD/TV/BT) Bカメラ STiマフラー 電動シート 追従クルコン BSM 衝突軽減 レーンキープ LED オートライト AFS リアセンサ Pスタート 予備キー ETC ドラレコ

    本体価格
    216.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD アイサイトバージョン3 後側方レーダー ステアリング連動ヘッドライト 誤後退ブレーキサポート Xモード 18インチアルミホイール パナソニックナビ バック・サイドカメラ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    220万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 ドラレコ パナソニックSDナビ フルセグ DVD CD Bluetoothオーディオ AUX バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    123.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    136万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1298万円

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    本体価格
    798万円

  • BMW i7 eドライブ50 Mスポーツ リアエンタ-セレクトPKGリアコンフォート

    本体価格
    1458万円

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    本体価格
    958万円

関東
186
172.2万円
関西
65
181.5万円
東海
100
170.5万円
北海道
80
178万円
九州
73
180万円
東北
94
169万円
北陸・甲信越
113
181万円
中国
37
178万円
四国
9
150.7万円
地域別台数
関東
12
988.7万円
関西
12
1117.1万円
東海
5
1114.6万円
北海道
0
---
九州
3
1237万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1049万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとi7のカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  i7
213.8万円295.9万円 新車時価格 1598万円2256万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 455~659
4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

究極のラグジュアリーセダンに投入された電気自動車

BMWのフラッグシップセダン、7シリーズのフルモデルチェンジに合わせて投入された電気自動車。最高出力258psを発揮する電気モーターを前輪に、最高出力313psを発揮する電気モーターを後輪に配置する4WDモデル。システムトータルでの最高出力は544psとなり、0-100km/h加速4.7秒と俊足でありながら、1充電あたりの走行距離は600kmを実現している。普通充電とCHAdeMO急速充電に対応しており、普通充電では約17時間でフル充電。急速充電では、約60分で0%から80%までの充電を完了する。さらに、わずか10分の急速充電で最大約130km程度の航続距離を延ばすことができる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能をはじめ、安全運転支援システムも充実している。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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