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XVとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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XVとC5 Xの中古車情報を比較する

スバル  XV   シトロエン  C5 X
VS
78.8万円289.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 259万円629万円
C5 Xの相場表を見る
815 中古車掲載台数 37
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD スバル純正8インチナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正メモリーナビ パワーシート ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正DIATONEナビ/セットOP装着車(後側方警戒・F/Sカメラ・前席パワーシート)/ETC/純正ドラレコ/ESコアテクノロジー/アダプティブドライビングビーム/スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション クリアビューパック 純正8型ナビ&TV バックカメラ シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト アイサイトVer3 レーダークルーズ プッシュスタート クリアランスソナー

    本体価格
    133.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 革シート ETC バックカメラ

    本体価格
    160.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期型 ブラックレザー メーカー8インチナビ フルセグTV バックカメラ シート パワーシート OPシートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 障害物センサー レーンキープアシスト 電格ミラー

    本体価格
    161.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD ETC バックカメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム ナビ LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    190.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト ナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD Bluetoothオーディオ接続対応ナビ

    本体価格
    214.8万円

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    本体価格
    386万円

  • シトロエン C5 X シャイン パック ・ガラスサンルーフ・純正ナビ・360°全周囲カメラレザーシート・前席パワーシート・シートヒーター&ベンチレーションマッサージ機能付・パワーバックドア・ヘッドアップディスプレイ・前後ドラレコ・ETC・禁煙車

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    本体価格
    558万円

関東
204
172.2万円
関西
73
180.1万円
東海
110
171.2万円
北海道
73
181.1万円
九州
80
180.2万円
東北
110
176万円
北陸・甲信越
125
180.7万円
中国
31
185万円
四国
9
175.3万円
地域別台数
関東
13
452.8万円
関西
4
462.9万円
東海
10
391.4万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
421.5万円
四国
0
---

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XVとC5 Xのカタログ情報を比較する

スバル  XV   シトロエン  C5 X
213.8万円295.9万円 新車時価格 484万円682万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
1599~1995 排気量(cc) 1598
115~154 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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