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XVとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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XVとビーゴの中古車情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  ビーゴ
VS
88万円269.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 81.5万円164.5万円
ビーゴの相場表を見る
746 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 修復歴無し 4WD Bluetooth対応SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC パドルシフト ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    149万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    135.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入 衝突軽減システム 純正ナビ フルセグTV Bluetooth オートクルーズ ETC 純正アルミホイール バックカメラ ブラインドスポットモニタ パドルシフト レーンキープ パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    150万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ステアリング連動LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ハーフレザー メモリーパワーシート ETC スマートキー X-MODE

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正TVナビ Bカメラ ETC クルコン レーンキープアシスト ステリモ MTモード 両席電動シート 衝突被害軽減システム アクセル踏み間違い防止  Bluetooth CD DVD アダプティブヘッドライト

    本体価格
    147.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ ブラックルーフレール ナビ Bluetooth Blu-ray HDMI ETC2・0 パワーシート F・S・バックカメラ シートメモリ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 令和4年登録 禁煙車 バックカメラ ナビ LEDヘッドライト シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート クリアランスソナー 純正18アルミホイール パワーシート

    本体価格
    182.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトセーフティプラス フロントカメラ/バックカメラ

    本体価格
    256.9万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジTV ETC HIDヘッドライト スマートキー ドラレコ

    本体価格
    164.5万円

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  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX リミテッド 4WD フルタイム4WD 純正HDDナビ キーフ

    本体価格
    83万円

関東
165
173.4万円
関西
61
178.7万円
東海
98
166.1万円
北海道
72
184.2万円
九州
88
181.5万円
東北
110
182.7万円
北陸・甲信越
108
177.9万円
中国
39
176.3万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
1
164.5万円
関西
1
83万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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XVとビーゴのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  ビーゴ
213.8万円295.9万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
1599~1995 排気量(cc) 1495
115~154 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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