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XVとDS4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   DSオートモビル  DS4
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
741 中古車掲載台数 17
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ アイサイトVER3 アダプティブクルーズ  バックモニター ETC 純正18インチアルミ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポット ヒルディセントコントロール レーンキープ

    本体価格
    112万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    192.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    130.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 元社用車 8インチ純正ナビ X-MODE F・S・Rカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト DVD/ブルーレイ再生

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー買取車 プッシュスタート アイサイトver3 衝突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール AT誤発信抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビTVフルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    189万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 レザーシート 純正8インチナビ フルセグTV サイドカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ LEDヘッドライト ETC 4WD 純正18ホイール スマートキー 電動格納ミラー パワーシート

    本体価格
    156.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ  アイサイト  BSM  障害物センサー  前席パワーシート  レザーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ  Bluetooth ETC

    本体価格
    182.8万円

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    349.4万円

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    本体価格
    374万円

関東
163
174.9万円
関西
69
179万円
東海
97
167.7万円
北海道
70
183.5万円
九州
84
183万円
東北
104
181.9万円
北陸・甲信越
107
178.8万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
8
289.8万円
関西
0
---
東海
5
232.5万円
北海道
0
---
九州
3
366.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
329.8万円
四国
0
---

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XVとDS4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   DSオートモビル  DS4
213.8万円295.9万円 新車時価格 398万円717.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1599~1995 排気量(cc) 1199~1598
115~154 最高出力(馬力) 130~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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