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XVとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  F430スパイダー
VS
78.8万円285.6万円
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中古車相場 1259万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
810 中古車掲載台数 29
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC レーダークルーズ LEDヘッド フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド オートエアコン

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ETC ドラレコ サイドカメラ Bluetooth 運転席・助手席パワーシート

    本体価格
    145万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト ETC 黒半革シート レーンキープアシスト クリアランスソナー パワーシート

    本体価格
    182.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8型ナビ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス 全車速追従クルーズ リアビークルディティクション パワーシート クリアランスソナー ドラレコ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチパナソニックナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ ルーフレール 純正ナビ STIタワーバー バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール アイサイトVer3 パワーシート

    本体価格
    149.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD X-MODE  前後ドラレコ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム ステアリングレスポンスヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグ BTオーディオ バックカメラ アイサイト アダプティブクルコン 純正ドラレコ パドルシフト LEDライト LEDフォグ SRH ETC メモリーポジション付パワーシート 前席パワーシート 電動パーキング

    本体価格
    201.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD スバル純正前後録画ドラレコ・8インチナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチナビ ETC装備

    本体価格
    158.4万円

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    1550万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 D車 デイトナ赤革 カーボンブレーキ

    本体価格
    1570万円

関東
197
170.8万円
関西
75
179.5万円
東海
109
170.6万円
北海道
74
181.8万円
九州
83
179.6万円
東北
109
176.1万円
北陸・甲信越
124
179.5万円
中国
30
183.9万円
四国
9
175万円
地域別台数
関東
14
1748.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1445万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1624万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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XVとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  F430スパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1599~1995 排気量(cc) 4307~4308
115~154 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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