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XVとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フェラーリ  F430スパイダー
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
750 中古車掲載台数 25
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期D型 セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バック・サイドカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ スマートキー パワーシート アダプティブクルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    210.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM バックカメラ LEDライト 前席パワーシート スマートキー 純正AW フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    179.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(アイサイト)(純正ナビ)(バックカメラ)(レーダークルーズ)(LEDヘッドライト)(ETC)(Bluetoothオーディオ)(スマートキー)(純正17インチAW)

    本体価格
    137.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ダイヤトーンナビ・ルーフレール・本州仕入・バック・サイド・前席電動シート・アップルカープレイ・純正ドラレコ・純正18AW・障害物センサー・LEDライト・アダプティブクルコン・ETC・Biuetooth・フルセグ

    本体価格
    220.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    180.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ/ルーフレール/ブラックレザーセレクション/革シート/シートヒーター/純正ナビ/TV/バックカメラ/アイサイト/クルコン/ETC

    本体価格
    160万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 52696KM/ルーフレール/パドルシフト/純正8インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BT接続/バックカメラレーダークルコン/ETC/ハーフレザーシート/電動シート/LEDヘッドライト/フォグ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 障害物センサー バックカメラ レーダークルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー ハーフレザー パワーシート フラットシート フロントフォグランプ

    本体価格
    247.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD クルーズコントロール・ナビ・TV・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    220.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD DAITONE 純ナビ Bカメラ シートヒータ BSM 本革シート 電動シート ブラインドスポットモニター 純正ナビ バックカメラ Bluetooth X-MODE ETC LEDヘッドライト 前後フォグランプ

    本体価格
    116.8万円

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    本体価格
    1599.9万円

関東
158
174.6万円
関西
66
175.1万円
東海
99
170.8万円
北海道
75
174.6万円
九州
94
185.3万円
東北
93
179.1万円
北陸・甲信越
111
176.5万円
中国
42
176.1万円
四国
12
173.8万円
地域別台数
関東
10
1765.8万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
4
1781.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

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XVとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フェラーリ  F430スパイダー
213.8万円295.9万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
1599~1995 排気量(cc) 4307~4308
115~154 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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