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XVとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 90万円198万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
738 中古車掲載台数 10
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    137万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 左サイドカメラ・オートライト機能・オート機能付エアコン・パドルシフト・X-MODE・歩行者エアバック・17インチアルミホイール

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    146.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトver3 純正8型ナビ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター バックカメラ サイドカメラ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー LEDヘッドライト 車線逸脱警報

    本体価格
    190.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    160.7万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    222.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本革シート ブレーキサポート

    本体価格
    102.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    179.8万円

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    132万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
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  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ECLIPSEナビ バックカメラ カンガルーバー ヒッチメンバーETC 4WD サンルーフ ルーフレール ミラーヒーター ドライブレコーダー Bluetooth 社外16AW

    本体価格
    109.8万円

関東
162
174.5万円
関西
68
175.7万円
東海
96
170.1万円
北海道
69
174.8万円
九州
94
184万円
東北
89
178.4万円
北陸・甲信越
106
176.8万円
中国
44
177.1万円
四国
10
174.4万円
地域別台数
関東
6
149.3万円
関西
0
---
東海
1
100万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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XVとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   フォード  エクスプローラースポーツトラック
213.8万円295.9万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1599~1995 排気量(cc) 4009~4600
115~154 最高出力(馬力) 213~296
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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