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XVとシエラクラシックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   GMC  シエラクラシック
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 430万円
シエラクラシックの相場表を見る
759 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ ナビ カメラ ETC LEDヘッド フォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティP プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    210.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビTV Rカメラ レーダーブレーキ ACC 車線逸脱警報 BSM 黒レザーシート シートヒーター Pシート LEDHライト ルーフレール LEDライナー ドラレコ スマートキー2ケ

    本体価格
    163万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正メモリナビ バック/サイドカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    177.4万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD バックカメラ フルセグTV 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー オートライト ドラレコ ETC 8インチナビ スマートキー ハーフレザー  純正18インチアルミ

    本体価格
    183.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    148.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    215.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    222.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    153.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチメモリーナビ/フルセグ/前・横・後カメラ/Bluetooth&USB接続/ETC/ブレーキサポート/レーンキーピング/BSM/ルーフレール/前席パワーシート/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    220.8万円

ピックアップ中古車
  • GMC シエラクラシック トラック 

    本体価格
    430万円

関東
163
173.8万円
関西
61
175.6万円
東海
106
173.6万円
北海道
80
174.2万円
九州
96
185.2万円
東北
95
173.6万円
北陸・甲信越
106
175万円
中国
40
174.4万円
四国
12
168.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
430万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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XVとシエラクラシックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   GMC  シエラクラシック
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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