スバル XV | ホンダ インサイト | |
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VS | ||
78万円~303.6万円
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中古車相場 |
14.8万円~298万円
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780台 | 中古車掲載台数 | 392台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル XV | ホンダ インサイト | |
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213.8万円~295.9万円 | 新車時価格 | 326.2万円~372.9万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4465×1800×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4675×1820×1410 |
1599~1995 | 排気量(cc) | 1496 |
115~154 | 最高出力(馬力) | 109 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV 社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5) |
解説 |
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12) |
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