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XVとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  インサイト
VS
78万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 14.8万円298万円
インサイトの相場表を見る
780 中古車掲載台数 392
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期E型 セイフティプラス 禁煙車 ETC

    本体価格
    229.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ CD/DVD再生 クルコン

    本体価格
    152.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減 クルコン レーンキープ

    本体価格
    185.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 純正ナビ  バックカメラ

    本体価格
    142.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ・フルセグTV・黒革シート

    本体価格
    239.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 衝突軽減 ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    240.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    156万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 セイフティパッケージ ETC

    本体価格
    174.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 L ナビ/テレビ/ETC/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ワンオーナー/禁煙車/純正HDDナビ/CD,D

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    231.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L /1年保証/ドラレコ/ETC/HIDライト/アルミ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 LX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    169.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検整備付 禁煙 ペット暦無 修復暦無

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVETC車検2年含

    本体価格
    27万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G Bluetooth・HDDナビ・リアカメラ・ETC

    本体価格
    45.8万円

関東
172
179.5万円
関西
108
192.1万円
東海
114
191.5万円
北海道
95
194万円
九州
65
186.6万円
東北
90
190万円
北陸・甲信越
89
189万円
中国
41
185.7万円
四国
6
194万円
地域別台数
関東
147
96.2万円
関西
38
101.3万円
東海
31
127.4万円
北海道
15
60.8万円
九州
51
99.1万円
東北
47
83.8万円
北陸・甲信越
28
93.5万円
中国
23
80.5万円
四国
12
123.3万円

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スバル  XV   ホンダ  インサイト
213.8万円295.9万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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