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XVとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  シビックフェリオ
VS
78万円319.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 43.9万円298万円
シビックフェリオの相場表を見る
756 中古車掲載台数 32
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ワンオーナー/メーカー8型ナビ地デジ/バックカメラ/オートビークルホールド/衝突軽減/追従クルコン/BSM/X-MODE/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/スマートキー/オートエアコン/パドルシフト/純正18インチAW

    本体価格
    174.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC・TV・ナビ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    154万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ ダイアトーンサウンドナビ リアビークルディティクション 全車速追従クルーズ Bluetooth再生 ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    197.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 純正8型ダイアトーンサウンドナビTV ブルートゥースオーディオ バックカメラ ETC2.0 ルーフレール LEDヘッドライト 前席パワーシート Pスタート 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    130.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ ETC

    本体価格
    170.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC スマートキー プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ スペアキー

    本体価格
    113.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイトver3 追従クルコン ツーリングアシスト 純正8インチパナソニックナビ 前後ドラレコ フロント・サイド・リヤカメラ X-MODE パワーシート Bluetooth ルーフレール ETC2.0

    本体価格
    217.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ダイヤトーン8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイト 純正ナビ パドルシフト アダクティブクルーズコントロール フルセグTV DVD再生 Bluetooth再生 バックカメラ ETC 純正18インチAW LEDヘッドライト ステアリングスイッチ バックカメラ

    本体価格
    195.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール ステアリングコントロール 電動格納ミラー キーレスプッシュ 横滑り防止

    本体価格
    173.7万円

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    本体価格
    125.5万円

関東
163
174.2万円
関西
64
174.8万円
東海
105
173.9万円
北海道
74
174.1万円
九州
95
186.2万円
東北
98
174.7万円
北陸・甲信越
106
175.5万円
中国
40
174.4万円
四国
11
169万円
地域別台数
関東
22
135万円
関西
5
232万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
2
147万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
269.8万円
四国
0
---

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XVとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  シビックフェリオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 138.6万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1599~1995 排気量(cc) 1493~1668
115~154 最高出力(馬力) 105~130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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