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XVとオルティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  オルティア
VS
88万円319.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 60万円140万円
オルティアの相場表を見る
745 中古車掲載台数 4
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトVer.3

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD 走行7千キロ X-MODE SIドライブ パドルシフト アダプティブクルーズコントロール BSM レーンキープ 純正8インチナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    160.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 4WD E-BOXER アイサイト 本革シート 純正8型フルセグMナビ バックガイドモニター 前席シートヒーター付パワーシート LEDオートライト ステアリング連動ヘッドランプ ETC

    本体価格
    246.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正18インチAW ハーフレザーシート パワーシート

    本体価格
    111.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車2年保障ブラックレザーBTナビシートヒーター電動パーキングブレーキアクティブクルーズコントロール純正アルミホイール盗難防止装置

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正HDDナビ フルセグ アイサイト サイドカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト クルーズコントロール パワーシート パドルシフト スマートキー 純正アルミホイール 純正オーディオ

    本体価格
    221万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ETC バックカメラ フロントパワーシート シートヒーター

    本体価格
    188.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応ナビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    99.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型SDナビ バックカメラ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    148万円

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  • ホンダ オルティア 2.0 M 後期 純正5速MT サンルーフ 車高調 社外マフラー 4ナンバー登録(5ナンバー8ナンバー登録変更可)

    本体価格
    110万円

  • ホンダ オルティア 2.0 B 保証付き/バックカメラ/ナビ/キーレス/助手席エアバッグ

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    本体価格
    60万円

  • ホンダ オルティア 2.0 S 2.0S  DOHC

    本体価格
    140万円

関東
163
173.9万円
関西
66
180万円
東海
95
166.9万円
北海道
71
184.4万円
九州
85
181.7万円
東北
111
182.5万円
北陸・甲信越
107
177.6万円
中国
42
175.5万円
四国
5
139万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
85万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
103万円
四国
0
---

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XVとオルティアのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  オルティア
213.8万円295.9万円 新車時価格 156.8万円218.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1485  他
1599~1995 排気量(cc) 1834~1972
115~154 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ガラスハッチでラゲージへのアクセスが可能

シビックシャトルに代わって登場したステーションワゴン。シビックをベースにラゲージスペース確保のためリアのオーバーハングを延ばしつつも5ナンバーサイズに収めている。リアゲートはガラスハッチ付きで狭いところでの荷物の出し入れが簡単。コンパクトなサイズだが、使い勝手の良いラゲージスペースを確保している。エンジンは1.8L、2Lの直4DOHCの2種類。駆動方式はFFで2Lのみデュアルポンプ式の4WDが選べる。ミッションは1.8Lの一部グレードで5MTが選べるほかは、すべて4ATとなる。(1996.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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