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XVとCR-Xを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  CR-X
VS
78.8万円285.6万円
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中古車相場 167.8万円378万円
CR-Xの相場表を見る
814 中古車掲載台数 11
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アンダーパネルキット X-MODE 4WD アイサイトVer3 ルーフレール&キャリア付 電動シート LEDヘッドライト&ライナー 7速パドルシフト 純正AW ダイヤトーンサウンドナビTV カメラ 2.0ETC ドラレコ

    本体価格
    169万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 軽雹害車 LEDヘッドランプ ダイヤトーン8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVD機能 LEDライナー ワンオーナー

    本体価格
    126.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト/Bluetooth対応SDナビTV/サイドカメラ/バックカメラ/パドルシフト/AVH/パワーシート/スマートキー/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/ステアリングスイッチ/リアソナー/ドライブレコーダー/ETC/18AW

    本体価格
    157.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 後期型 禁煙車 純正8型ナビ フルセグ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール メモリ機能付きパワーシート LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    177.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD リアビークルディテクション 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグテレビ Bluetooth接続 ETC2.0 自動衝突抑止ブレーキ アダブティブクルーズコントロール LEDヘッドライト サイドカメラ シートヒーター

    本体価格
    131.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD C型 ルーフレール セイフティプラス 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ パワーシート LEDヘッド パドルシフト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    179.1万円

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    242.9万円

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    378万円

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    本体価格
    298万円

関東
200
170.7万円
関西
74
179.4万円
東海
109
170.9万円
北海道
73
181.4万円
九州
81
180.2万円
東北
111
176.3万円
北陸・甲信越
126
180.6万円
中国
31
185万円
四国
9
175.3万円
地域別台数
関東
2
183.4万円
関西
3
310.5万円
東海
1
227万円
北海道
0
---
九州
2
278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
247.7万円
四国
0
---

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XVとCR-Xのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  CR-X
213.8万円295.9万円 新車時価格 111.6万円158.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3755×1675×1270  他
1599~1995 排気量(cc) 1493~1595
115~154 最高出力(馬力) 100~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ショートホイールベースの本格FFスポーツ

基本的にはシビックの1バリエーションだが、2代目にフルモデルチェンジし本格的なスポーツクーペに進化した。2+2のコンパクトなボディに1.5Lの直4SOHC、1.6Lの直4DOHCの2種類のエンジンを搭載。1.5Lはキャブレターとインジェクションの2種類の燃料供給装置を揃える。ミッションは5MT/4AT。足回りはフロント/リアともにダブルウィッシュボーン式を採用する。オプションでスライド式サンルーフのほか、ルーフをガラス張りにしたグラストップが選べる。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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