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XVとZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ホンダ  Z
VS
75.4万円289万円
XVの相場表を見る
中古車相場 14.8万円75万円
Zの相場表を見る
795 中古車掲載台数 14
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD キーフリー プッシュスタート 純正ナビ フルセグテレビ CDDVD再生 ブルートゥースオーディオ バックカメラ サイドカメラ ETC F右パワーシート ブレーキサポート ABS SRSエアーバッグ

    本体価格
    216万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正ナビ TV(フルセグ)  バックカメラ 4WD  DVD CD 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    221.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD セイフティプラス ドラレコ ブラックルーフレール ナビ Bluetooth Blu-ray HDMI ETC2・0 パワーシート F・S・バックカメラ シートメモリ レーダークルーズ LEDヘッド

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ドラレコ セイフティプラス Panasonicビルトインナビ Blu-ray Bluetooth トリコットコンビシート F・S・バックカメラ ETC BSM LEDヘッド ATハイビーム Pシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    164万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    160.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ パワーシート コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    182.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト Bモニター Cセンサー 追従クルコン BT DVD再生 LEDヘッドライト フォグ Aライト SRH ETC ドラレコ マット バイザー パドルシフト サイド/カーテンSRS 4WD

    本体価格
    179.9万円

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    49万円

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    14.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    39.9万円

関東
191
173.6万円
関西
74
179.2万円
東海
103
172.7万円
北海道
76
178.9万円
九州
81
180.6万円
東北
113
176.8万円
北陸・甲信越
121
180.7万円
中国
29
185万円
四国
7
159.4万円
地域別台数
関東
4
28.8万円
関西
0
---
東海
3
49万円
北海道
0
---
九州
3
42.6万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
2
65万円

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XVとZのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  Z
213.8万円295.9万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1599~1995 排気量(cc) 656
115~154 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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