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XVとビッグホーンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   いすゞ  ビッグホーン
VS
83.3万円358.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 65万円226.9万円
ビッグホーンの相場表を見る
872 中古車掲載台数 26
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    195.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー セイフティプラス DIATONE専用ビルトインナビ ドラレコ ブラックルーフレール フロント・サイド・バックカメラ Bluetooth ETC LEDヘッド 後側方検知 パワーシート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン装備・パドルシフト機能・アルミペダル・運転席シートメモリー機能・18インチアルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックC フルセグTV パドルシフト BSM  ETC 追従クルコン USBポート オートLEDヘッドライト FRフォグランプ ドライブレコーダー ダウンヒルアシスト Xモード 電動パーキングブレーキ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    179.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 純正8型ビルトインナビ パワーシート レーダークルーズコントロール Bluetooth 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    192.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC LED アイサイト

    本体価格
    219万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション(黒革シート/シートヒーター)/ルーフレール/シャークアンテナ/アドバンスドセイフティPKG/アイサイトVer.3/ステア連動LEDヘッド/Pシート/Panasonic製ナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD アイサイト/純正8型ナビ/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/サイドカメラ/パワーシート/コーナーセンサー/純正アルミホイール/ブラインドスポットモニター/LEDヘッドライト/パドルシフト/禁煙車

    本体価格
    241.2万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    148.5万円

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    139.8万円

関東
221
173.4万円
関西
80
180.7万円
東海
118
174.4万円
北海道
80
179.7万円
九州
87
173.8万円
東北
112
179.2万円
北陸・甲信越
127
177.2万円
中国
37
183万円
四国
10
170.2万円
地域別台数
関東
4
140.4万円
関西
1
161万円
東海
8
162.7万円
北海道
3
120.9万円
九州
2
100.9万円
東北
4
139.9万円
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
2
191.8万円
四国
0
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XVとビッグホーンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   いすゞ  ビッグホーン
213.8万円295.9万円 新車時価格 224.4万円390.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1745×1840  他
1599~1995 排気量(cc) 2999~3494
115~154 最高出力(馬力) 125~230
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~12.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

本格的なオフロード性能が人気を呼んだ

ビッグホーンは非常に優れたクロカン性能をもつSUVで、1991(H3)年のデビュー以来数々の改良を施されながら頑なに本格派のクロカンの王道を歩み続けた。駆動方式を手動で切り替えられるパートタイム式の4WDを採用し、エンジンは3.2LのV6DOHC&3.1Lの直4ディーゼルターボの2種類。またボディタイプはショートとロングが選べる。また足回りをイギリスのスポーツカーメーカー、ロータスが味付けしたグレードも存在した。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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