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XVと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   いすゞ  117クーペ
VS
83.2万円285.6万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
921 中古車掲載台数 26
  • スバル XV 2.0i-Lアイサイト ナビ・ETC・プッシュスタート・ルーフレール付 4WD

    本体価格
    80万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー ダイアトーンビルトインナビ フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONESOUND アイサイト フルセグTV Bluetooth Applecarplay バックカメラ 革巻きステアリング パドルシフト パワーシート ETC ドラレコ 電動パーキングシステム

    本体価格
    172万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイトX(スバル新型)/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    205.9万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/17インチ純正アルミホイール/シートリフター/オートライト/ハイビームアシスト/電動格納ドアミラー/VDC

    本体価格
    178.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ンナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール 純正8型SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    180万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8型ナビ レーダークルーズ リヤビークルディティクション バックカメラ サイドカメラ 純正18インチアルミホイール パドルシフト オートライト ルーフレール LEDヘッド

    本体価格
    203.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD e-BOXER パナソニックビルドインナビ ETC2.0 前後録画ドライブレコーダー 左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン 外部入力ユニット シャークフィンアンテナ

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 4WD ナビ TV バックカメラ レーダークルーズ  アイサイト LED-トライト スマートキー プッシュスタート リアフォグ ヘッドライトウォッシャー SRH Bluetooth 試乗OK

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    211.2万円

関東
231
172.3万円
関西
87
180.6万円
東海
126
171.5万円
北海道
84
178.9万円
九州
89
175.6万円
東北
124
177.6万円
北陸・甲信越
131
177.5万円
中国
38
179.4万円
四国
11
175万円
地域別台数
関東
10
383.9万円
関西
3
368万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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XVと117クーペのカタログ情報を比較する

スバル  XV   いすゞ  117クーペ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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