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XVとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ジャガー  Fペイス
VS
93.5万円279万円
XVの相場表を見る
中古車相場 138.9万円1479.9万円
Fペイスの相場表を見る
904 中古車掲載台数 152
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD メーカーナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    175.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ ツーリングアシスト 禁煙車

    本体価格
    211.1万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    188万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/Rカメラ/ETC

    本体価格
    173.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD オートホールド

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD Bluetooth対応8型SDナビTV  バックカメラ

    本体価格
    155.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期F型 8インチナビ ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティ LEDヘッドライト

    本体価格
    162.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    165万円

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    548万円

  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD youtube解説動画有り

    本体価格
    950万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックパック スライディングルーフ

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  • ジャガー Fペイス SVR 5.0L P550 4WD F温冷R温シート サンルーフ メリディアン

    本体価格
    1278万円

関東
218
172.1万円
関西
89
186.4万円
東海
134
177.5万円
北海道
91
180.4万円
九州
84
185.1万円
東北
127
179.7万円
北陸・甲信越
102
180.3万円
中国
46
177.6万円
四国
13
169.1万円
地域別台数
関東
56
647.8万円
関西
30
621.2万円
東海
28
448.9万円
北海道
2
963万円
九州
16
454万円
東北
7
581.7万円
北陸・甲信越
4
793万円
中国
6
331.4万円
四国
3
478.7万円

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スバル  XV   ジャガー  Fペイス
213.8万円295.9万円 新車時価格 639万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
1599~1995 排気量(cc) 1995~5000
115~154 最高出力(馬力) 180~550
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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