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XVとデルタを比較! - みんなの比較車種

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XVとデルタの中古車情報を比較する

スバル  XV   ランチア  デルタ
VS
99万円289.8万円
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中古車相場 878万円4785.2万円
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809 中古車掲載台数 12
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    本体価格
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  • スバル XV 1.6i-L EyeSight SDナビ ETC Rカメラ 

    本体価格
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  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ/TV 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0i-L フロントコーナーセンサー 

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  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 8インチSDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    214.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    162.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 電動パーキング/純正8型ナビ/Pシート/ETC

    本体価格
    200万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD :SDナビ/アイサイト

    本体価格
    224.9万円

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関東
184
178万円
関西
98
192.8万円
東海
129
192.4万円
北海道
77
184.5万円
九州
67
190.8万円
東北
108
179.6万円
北陸・甲信越
111
188.2万円
中国
28
191.1万円
四国
7
206.2万円
地域別台数
関東
7
1062.9万円
関西
3
141.7万円
東海
2
1375万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとデルタのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ランチア  デルタ
213.8万円295.9万円 新車時価格 495万円565万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1770×1365  他
1599~1995 排気量(cc) 1995
115~154 最高出力(馬力) 210~215
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

多く限定車を設定している

デルタシリーズ自体のデビューは思いのほか古く、1979(S54)年のデビューだ。フィアットリトモのコンポーネンツを使ってランチア独自の味つけが施された5ドアハッチバックであった。オリジナルモデルの評価は高く1980(S55)年のヨーロピアン・カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれているが、デルタの名前を一躍世界中のクルマ好きに知らしめたのは、なんといっても一連のインテグラーレシリーズだ。1987(S62)年から始まったWRCグループA規格に合わせて最低5000台というホモロゲーション取得のために作られたHF4WDが、インテグラーレとは呼ばないものの実質上の元祖である。2L直4インタークーラーターボエンジンをトルクスプリット式フルタイム4WDで駆動するもので、1987(S62)年に早速メイクスチャンピオンの座を獲得した。このモデルを端緒に、ラリーでの必勝を期すべく初代HFインテグラーレ(185ps)、16V(200ps)、エボルツィオーネ(210ps)、エボルツィオーネII(215ps)へと発展した。ジアッラやコレッチオーネなど限定車の多さでも有名だ。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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