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XVとRCを比較! - みんなの比較車種

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XVとRCの中古車情報を比較する

スバル  XV   レクサス  RC
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 165.3万円651.1万円
RCの相場表を見る
855 中古車掲載台数 187
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8型ナビ/追従クルコン/アイサイト/ETC/LED

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純ナビ Bカメ 追従クルコン アイサイト ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート・エンジンスターター

    本体価格
    95.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ エクストリームJ17AW レザー LED

    本体価格
    206万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・アイサイトセ

    本体価格
    177.1万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD フロントカメラ Sカメラ ダイヤトーン

    本体価格
    223万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD ナビ Bカメラ BT AUX クルコン ETC

    本体価格
    195万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ BFグッドリッチタイヤ ルーフレー

    本体価格
    169.8万円

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    480万円

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    本体価格
    545.1万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ムーンルーフ/BLTZ車高調/MID.R20インチAW

    本体価格
    274万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ マッドラッピング 3眼ヘッドライト SR

    本体価格
    290万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 衝突軽減 12.3型ナビ 三眼LED サンルーフ

    本体価格
    491.7万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 初度登録R4.6 走行距離1.8万km TRDエアロ

    本体価格
    560.2万円

関東
187
180万円
関西
111
197.4万円
東海
144
192.3万円
北海道
77
185.1万円
九州
67
188.4万円
東北
114
182.4万円
北陸・甲信越
114
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
57
376.2万円
関西
33
364.3万円
東海
50
363.2万円
北海道
1
308.8万円
九州
23
377.6万円
東北
4
456.4万円
北陸・甲信越
5
438.4万円
中国
13
312.8万円
四国
1
309.9万円

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XVとRCのカタログ情報を比較する

スバル  XV   レクサス  RC
213.8万円295.9万円 新車時価格 521万円767万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1840×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~3456
115~154 最高出力(馬力) 178~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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