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XVとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   マツダ  カペラカーゴ
VS
85.2万円272.8万円
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中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
847 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD LEDアクセサリーライナー 8インチナビ バックカメラ 専用18インチ

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 

    本体価格
    182.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD ルーフレール ナビTV Bカメラ ソナー

    本体価格
    197万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD サイドカメラ ナビ&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ 地デジ バックカメラ アイサイト サイドカメラETC LEDヘッドライト 4WD 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV 4WD バックカメラ 純正18アルミホイール パワーシート LEDヘッドライト フォグライト ETC アイドリングストップ レーンアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    128.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ スマートキー Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 後期型 アイサイトコアテクノロジー DIATONEサウンドナビTV サイド/バックカメラ シートヒータ パワーシート ブラックルーフレール ドラレコ ETC X-MODE SI-DRIVE 本州仕入れ

    本体価格
    191.8万円

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    本体価格
    139万円

関東
234
174万円
関西
83
180.1万円
東海
109
172.8万円
北海道
81
178.9万円
九州
79
177.5万円
東北
102
175.9万円
北陸・甲信越
116
176.1万円
中国
32
179.7万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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XVとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  カペラカーゴ
213.8万円295.9万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1597~1998
115~154 最高出力(馬力) 61~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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