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XVとフォーフォーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スマート  フォーフォー
VS
83.2万円285.6万円
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中古車相場 27.9万円248万円
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892 中古車掲載台数 184
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 4WD 禁煙車 特別仕様車 アイサイトver3 純正SDナビ バックカメラ ETC レザーシート ドラレコ BSM シートヒーター ナノイー

    本体価格
    118万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ・ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト レーンアシスト ストラーダナビ TV バックモニター ETC ドラレコ付き クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート  オートHIDヘッドライト

    本体価格
    39.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    190.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 修復歴無 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アイサイト レーダークルーズ BSM SRH ドラレコ ETC スマートキー2個 プッシュスタート LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    125.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD サイドカメラ ナビ&バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ DIATONEサウンド アイサイト ハーフレザーシート 前席パワーシート ETC 前方ドライブレコーダー 純正15インチアルミホイール 後方コーナーセンサー

    本体価格
    193.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアト-ン8インチフルセグサウンドナビ ドラレコ ETC2.0 フロント・S・リヤカメラ リヤビ-クルディテクション X-MODE ステリング連動LEDヘッドランプ シートポジションメモリー アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    228.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
221
171.3万円
関西
82
181.5万円
東海
119
172.3万円
北海道
82
179.6万円
九州
88
175.2万円
東北
121
178.1万円
北陸・甲信越
130
177.1万円
中国
38
182.1万円
四国
11
171.9万円
地域別台数
関東
66
91.2万円
関西
59
97.2万円
東海
30
91.1万円
北海道
0
---
九州
12
94.1万円
東北
3
148.3万円
北陸・甲信越
6
92.7万円
中国
7
125.3万円
四国
1
38万円

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XVとフォーフォーのカタログ情報を比較する

スバル  XV   スマート  フォーフォー
213.8万円295.9万円 新車時価格 209万円345.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3495×1665×1544  他
1599~1995 排気量(cc) 897~999
115~154 最高出力(馬力) 71~109
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スマートのメインモデルとして復活したforfour

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。最大の変更点は、4人乗りのforfourがメインモデルとなっていることだ。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲。全長は約3.5mで最小回転半径は4.1mを実現している。エンジンは最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する1Lの直3NAユニット。6速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。また、ユーザーのスマホがナビにもなるスマートクロスコネクトなど、最新の装備も与えられている(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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