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XVとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
83.3万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 55万円705.1万円
CLSクラスの相場表を見る
874 中古車掲載台数 231
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 一年間距離無制限保証

    本体価格
    225.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ・TV・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    245.3万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ ETC LEDヘッド スマートキー オートマチックハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    204.1万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ アダプティブクルーズ バックカメラ Bluetooth接続 LEDヘッドライト 地デジTV アイドリングストップ 純正17インチアルミ キーレスエントリー

    本体価格
    202万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ リアビークルディテクション ルーフレール Bluetooth スマートキー クルーズコントロール X-MODE LED ETC 横滑り防止 アイドリングストップ

    本体価格
    112.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ・TV・バックカメラ・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ 装備

    本体価格
    154万円

  • スバル XV XV 4WD 2.0I-Sアイサイト ロングラン保証 バックカメラ クルーズコントロール 4WD フルセグメモリーナビ DVD再生 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    155万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メーカー保証継承 禁煙車 LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ フロント&サイド&バックカメラ ハイブリッドモデル

    本体価格
    219.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    209万円

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    179.8万円

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    本体価格
    210万円

関東
223
173.2万円
関西
80
181.2万円
東海
118
173.4万円
北海道
82
180.3万円
九州
88
175.3万円
東北
111
180.1万円
北陸・甲信越
124
176.9万円
中国
37
180.5万円
四国
11
171.5万円
地域別台数
関東
98
310.3万円
関西
33
349万円
東海
44
338.1万円
北海道
14
396.4万円
九州
21
260.1万円
東北
3
391.3万円
北陸・甲信越
12
320.1万円
中国
4
314.5万円
四国
2
407万円

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 799万円1261.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1949~2996
115~154 最高出力(馬力) 194~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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