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XVとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
82万円288万円
XVの相場表を見る
中古車相場 128.8万円390万円
GLKクラスの相場表を見る
795 中古車掲載台数 8
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD STIエアロ 純正SDナビ Bカメラ ETC アイサイトVer.3 半革&電動席 STIルーフレール X-MODE タイミングチェーン パドルシフト LEDオートハイビーム 前後フォグ プッシュスタート ナノイー搭載エアコン 寒冷地仕様

    本体価格
    105.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正8インチSDナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    187.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD フロントパワーシート・オートエアコン・パドルシフト機能・アルミペダル・リヤビーグルディテクション・18インチアルミホイール

    本体価格
    151.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    225.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    178.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD (131) 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ハーフレザーシート パワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオナ 純正SDナビ アイサイト純正アルミ

    本体価格
    178.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ルーフレール

    本体価格
    135.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正ハイグレードDIATONEナビ フルセグTV DVD USB Bluetooth バックカメラ 純正ETC 純正ドラレコ 純正リモコンスターター ハーフレザーパワーシート LEDランプ

    本体価格
    190万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルコン リヤビークルディテクション クリアランスソナー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ ステアリング連動LEDランプ フロントフォグ

    本体価格
    165.3万円

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    本体価格
    226万円

関東
160
166.8万円
関西
71
174万円
東海
137
164.3万円
北海道
85
177万円
九州
107
174.1万円
東北
89
162.7万円
北陸・甲信越
106
175.5万円
中国
32
168.6万円
四国
8
152.2万円
地域別台数
関東
5
204.9万円
関西
1
186万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 599万円684万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1599~1995 排気量(cc) 2996~3497
115~154 最高出力(馬力) 231~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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